OBJETIVO
El proyecto pretende iniciar el desarrollo de una plataforma de trazabilidad
y posicionamiento de vehículos de uso privado, comercial y transporte
público en entornos urbanos, como base para el desarrollo de servicios
públicos digitales dirigidos a los ciudadanos, con el objeto último
de contribuir al despliegue de políticas de movilidad sostenible. El
reto que se plantea es común en casi la totalidad de municipios europeos,
donde el tráfico urbano resulta en un problema creciente, que se percibe
en ocasiones al borde del colapso y sobre lo que el ciudadano está muy
sensibilizado y, sin embargo, a menudo le resulta difícil actuar.
Los Ayuntamientos implicados pretenden, a través de mejoras en la gestión de las infraestructuras urbanas y provisión de servicios de información a ciudadanos y empleados de las Administraciones, facilitar escenarios sostenibles de la movilidad.
MEDIO AMBIENTE
El impacto medioambiental del tráfico urbano se contempla en el proyecto
como un resultado de múltiples variables en las que es posible intervenir
mediante la implantación de políticas para la movilidad y especialmente
facilitando herramientas a la Administración y el ciudadano para provocar
un cambio de actitud, a través de actuaciones que pueden ser tan simples
como dar preferencia al uso del transporte público, evitar que el conductor
de vueltas a ciegas por la ciudad hasta aparcar o no se pueda detectar con inmediatez
donde se ha dado una incidencia puntual. En un sistema en el que tanto la Administración
Municipal como los ciudadanos se encontrasen mejor informados, se puede conseguir
una realimentación continuada y sostenida de la situación, consiguiendo
mejoras públicas y particulares en lo inmediato y a largo plazo.
PROCEDIMIENTO Y DESARROLLO
El sistema se basa en el uso innovador de diminutos sensores inalámbricos
que incrustados en zonas estratégicas del asfalto, como son zonas de
alta densidad de tráfico, plazas de aparcamiento individuales, paradas
de transporte urbano, u otros, son capaces de detectar la presencia de los vehículos
y su tipología. Esta información capturada, obtiene una mapa local
de cada entorno que, procesada, permite generar diferentes servicios públicos
en tiempo real, como información del estado de las vías, información
de plazas de estacionamiento libres cercanas, detectar incidencias, facilitar
el pago temporal de la plaza por identificación de vehículos,
aviso de tiempo de permanencia, detección de infracciones, regulación
de tiempos de carga y descarga, etc. Éstos son precisamente los servicios
que se desean ofrecer a los ciudadanos a través de los canales de información
digitales (paneles LED) así como de la red GPRS accesible desde el móvil,
así como los dispositivos específicos con los que se dota a vehículos
autorizados, especiales o ciudadanos registrados.
El enfoque de la plataforma está dirigido a complementar los sistemas actuales que carecen de capacidad de posicionamiento de vehículos detenidos (correcta o incorrectamente), así como diferenciar su tipología (autobuses, automóviles, motos) y desplegar una tecnología inalámbrica económica y de fácil instalación que permite obtener una visión micro y macro de la ocupación de la vía pública en tiempo real que habrá de repercutir inmediatamente en una importante mejora de la movilidad sostenible de los municipios con complejidad vial.
APLICACIONES
En concreto, los primeros usos de esta solución serán:
Más información
Juan Díaz González
Agente Empleo y Desarrollo local. Promoción Económica.
AGENCIA DE DESARROLLO LOCAL DE TORRELAVEGA
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